De oorspronkelijke locatie van ASML was pal langs de snelweg, 5 km van het station. De CEO kwam zelf met de trein en was een fervent fietser. In 1985 is het kantoor verhuisd. Het illustreert mooi hoezeer fietsen vanaf het begin verweven zit in de kern van het bedrijf.
Fietsers stallen hun fiets naast de plekken voor de directie.
ASML groeit als bedrijf, maar heeft geen ruimte voor meer auto’s. Daarom ligt de focus op duurzaam vervoer, met de fiets als speerpunt. Op de campus klopt alles met goede faciliteiten en dergelijke. De parkeerplekken voor fietsen liggen op de meest ideale plekken. Zo mag iedereen naast de directie parkeren. Het aantal medewerkers op de fiets is gestegen naar 30 en 40%, afhankelijk van het seizoen. Kan het nog hoger? Als je het over fietsen hebt, kom je alleen maar goodwill tegen.
De wens voor meer doorfietsroutes
Off campus betaalt ASML mee aan het bereikbaarheidsplan. Er is met regionale overheden afgesproken dat de fietsinfrastructuur een vast onderdeel moet zijn. Zo is een fietstunnel aangelegd onder een weg die een barrière vormde. Dan krijg je doorfietsroutes. Ze kijken ook naar bottlenecks in Eindhoven, daar profiteren ook duizenden scholieren van. ASML is ook betrokken bij het nieuwe mobiliteitspakket vanuit het Rijk, dat gaat niet alleen over infrastructuur voor bedrijven, maar ook voor bewoners. Dat is ook een speerpunt voor het bedrijf: samen zorgdragen voor een goede balans tussen werken en wonen. Goede duurzame woningen, goede infrastructuur, onderwijs en sportmogelijkheden.