Bij een aanbesteding werkt het vaak traditioneel: hier is het ontwerp, ga maar bouwen. Maar Heijmans heeft meer kennis in huis dan alleen maar simpelweg aanleggen. Samen met de Fietsenbond kijken ze bijvoorbeeld hoe aanbestedingen slimmer en fietsvriendelijker kunnen worden ingericht.
Slim nadenken over fysieke inrichting stimuleert fietsen
Dat gaat veel verder dan een fietsenstalling. Als voorbeeld: naar welke kant gaat de schuurdeur open, zodat je sneller de fiets kunt pakken en zo een alternatief wordt voor de auto? Maar ook: is er genoeg plek voor bezoek om de fiets te stallen bij de voordeur? Deze maatregelen stimuleren echt meer gebruik van de fiets.
Het sociale domein wordt steeds belangrijker
Het typeert de visie van de bouwers van woningen en wegen. Het gaat ook over het leggen van verbindingen tijdens gebiedsontwikkeling. Het bedrijf merkt dat het sociale domein daarin steeds belangrijker wordt, zoals het voorkomen van kansenongelijkheid door gebrek aan mobiliteit. Geen geld voor een fiets of OV moet de schoolkeuze van een kind niet bepalen. Die uitdaging is het grootst in oude wijken die vernieuwd worden.
We leggen liever gebruikfietspaden aan
Voor de toekomst ziet Heijmans een grote taak weggelegd voor overheid en ontwikkelaars om goed na te denken over een fietsveilige infrastructuur bij nieuwe woonwijken. Natuurlijk is er de wens om de auto terug te dringen, maar dan moet je wel alternatief bieden. Niet alleen fietspaden aanleggen, maar ook een korting op een nieuwe fiets om het gebruik van dat fietspad te stimuleren.