Op campus Heijendaal zoekt de Radboud Universiteit op het gebied van duurzaamheid en fietsbeleid samen met de Hogeschool Arnhem Nijmegen (HAN), het ROC en Radboud UMC naar oplossingen. Zo is ersamenwerkingsverband Duurzaam Bereikbaar Heijendaal om de bereikbaarheid te verbeteren, bijvoorbeeld door de aanpak van fietsfiles. Maar als fietsambassadeurs trekken ze ook op met andere universiteiten in de Fietsmissie Hoger Onderwijs.
Winst is te behalen bij medewerkers die 10 tot 15 km reizen
Radboud Universiteit mikt op een ‘verblijfsvriendelijke’ campus. Fietsers en wandelaars krijgen ruimte door meer wandel- en fietspaden in een groene omgeving. 61% van de medewerkers komt al op de fiets, de ambitie is om naar 70% te groeien. De winst is vooral te behalen bij medewerkers die tussen de 10 tot 15 km reizen. Net iets te ver voor de gewone fiets. Daarom wordt ingezet op de e-bike, voldoende fietsenstallingen van goede kwaliteit én een betere fiets-bereikbaarheid.
Succes met een ingrijpende maatregel
Voor medewerkers zijn er ook e-bike probeerweken. 40% van de deelnemers wilde er daarna een aanschaffen. Dat wordt gestimuleerd door een nieuwe fiets deels te vergoeden. Daarnaast boekte Radboud Universiteit - samen met de HAN - een opvallend succes: de hogeschool begint een kwartier later en de universiteit een kwartier eerder. Daardoor is de fietsdrukte afgenomen. Nu worden de effecten een verdere spitsspreiding door werkgevers en onderwijsinstellingen in Nijmegen onderzocht. Sinds dit jaar stimuleren de partijen op de campus de fiets ook met de Da’s zo gefietst-app voor zowel studenten als medewerkers.